七月的驕陽(yáng)炙烤著浙江某大型水泥廠(chǎng)，五臺(tái)身披嶄新涂裝的英軒YX656EV-GT純電動(dòng)裝載機(jī)整齊列隊(duì)，蓄勢(shì)待發(fā)。對(duì)蔣總而言，這不僅是一次新設(shè)備的交付，更是他深耕裝卸行業(yè)二十余載后，為公司“綠色高效轉(zhuǎn)型”交出的關(guān)鍵答卷。
蔣總的裝卸車(chē)隊(duì)中英軒裝載機(jī)獨(dú)占9臺(tái)
從試煉到專(zhuān)一：相知相契的雙向奔赴
自2004年與年產(chǎn)460萬(wàn)噸的大型水泥廠(chǎng)結(jié)成緊密伙伴，蔣總的裝卸公司便成為其龐大生產(chǎn)鏈條中不可或缺的“機(jī)械臂”。二十年間，裝載機(jī)隊(duì)伍經(jīng)歷了復(fù)雜的品牌選擇和更替，卻始終難覓那份契合高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)的“安心”。
轉(zhuǎn)機(jī)始于2018年下半年?！坝④庪m是民企，但產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)，都實(shí)實(shí)在在地契合我們！”蔣總的感嘆源于切身體驗(yàn)。水泥廠(chǎng)區(qū)工況嚴(yán)苛，設(shè)備24小時(shí)三班倒，單臺(tái)裝載機(jī)日均上料作業(yè)超10小時(shí)，故障就是停產(chǎn)的信號(hào)?！坝浀糜幸淮侮P(guān)鍵設(shè)備突發(fā)故障，急需特定配件，本地倉(cāng)庫(kù)卻沒(méi)有庫(kù)存。英軒的區(qū)域負(fù)責(zé)人王經(jīng)理聽(tīng)說(shuō)之后，火速跨省調(diào)配，解了我們的燃眉之急。這種響應(yīng)速度和擔(dān)當(dāng)，讓我們感到踏實(shí)?！笔Y總回憶道。
從第一臺(tái)（燃油）裝載機(jī)開(kāi)始，英軒這種“把麻煩留給自己，把安心交給客戶(hù)”的實(shí)實(shí)在在的服務(wù)理念便持續(xù)兌現(xiàn)。如今，蔣總的裝卸車(chē)隊(duì)中英軒裝載機(jī)獨(dú)占9臺(tái)，最早的4臺(tái)燃油設(shè)備已穩(wěn)定運(yùn)行20000小時(shí)左右，最長(zhǎng)的已經(jīng)超過(guò)23000小時(shí)，成為蔣總口中“可靠”的代名詞。
油電切換：政策東風(fēng)下的精明賬本
當(dāng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的號(hào)角吹響，蔣總作為公司的掌舵人，敏銳捕捉到綠色轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì)。然而真正推動(dòng)蔣總下決心批量“油換電”的，是一筆清晰到驚人的經(jīng)濟(jì)賬。
傳統(tǒng)油車(chē)，以國(guó)四燃油裝載機(jī)為例，按當(dāng)前油價(jià)，僅油費(fèi)就高達(dá)每小時(shí)130元左右，還需額外計(jì)算尿素成本。
而換上英軒YX656EV-GT電動(dòng)裝載機(jī)之后，車(chē)隊(duì)巧妙利用谷電集中充電，即便再加上廠(chǎng)區(qū)服務(wù)費(fèi)，每小時(shí)電費(fèi)也僅需30元左右！
“不算不知道，一算嚇一跳！”蔣總直言。單臺(tái)設(shè)備每日運(yùn)行10小時(shí)，電裝比油車(chē)節(jié)省成本超過(guò)千元。公司現(xiàn)有5臺(tái)英軒電裝，每天總成本直降約5000元，年省輕松突破百萬(wàn)元！“這還未計(jì)入國(guó)家新能源政策可能帶來(lái)的額外激勵(lì)?！笔Y總補(bǔ)充道。
經(jīng)濟(jì)性之外，綠色環(huán)保更是硬指標(biāo)——這家大型水泥廠(chǎng)對(duì)供應(yīng)商的環(huán)保要求日益嚴(yán)格，新能源設(shè)備成為蔣總保持核心競(jìng)爭(zhēng)力的“綠色通行證”。
此次交付的5臺(tái)YX656EV-GT，是英軒重工GT系列的旗艦新銳，完美契合了大型水泥廠(chǎng)高強(qiáng)度、連續(xù)性工況。
效率翻倍，穩(wěn)如磐石： 大開(kāi)檔設(shè)計(jì)大幅提升鏟斗滿(mǎn)載率和物料保持能力，面對(duì)砂石料裝斗、上料等高強(qiáng)度任務(wù)舉重若輕。
操控絲滑，人機(jī)合一： 標(biāo)配拇指先導(dǎo)手柄，左手換擋與右手FNR雙模式無(wú)縫切換，大幅降低長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)疲勞感?！霸胍舻?，手柄操控特別跟手，開(kāi)一天也不累！”現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)對(duì)新伙伴贊不絕口。
經(jīng)久耐用，省心之選： 核心部件可靠性經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛驗(yàn)證，配備10000小時(shí)免維護(hù)變速箱，全工況覆蓋無(wú)憂(yōu)，幾乎為蔣總裝卸車(chē)隊(duì)24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)的生產(chǎn)節(jié)奏量身定制。
為確保新裝備快速形成戰(zhàn)斗力，英軒服務(wù)團(tuán)隊(duì)已駐扎現(xiàn)場(chǎng)三天三夜，從操作規(guī)范、充電管理到維保要點(diǎn)，手把手培訓(xùn)車(chē)隊(duì)的操作手。蔣總特別提到：“英軒團(tuán)隊(duì)對(duì)反饋?lái)憫?yīng)極快——針對(duì)我們現(xiàn)場(chǎng)提出的鏟斗加固需求，英軒工程師很快對(duì)接總部，承諾現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化。這種行動(dòng)力，就是我們長(zhǎng)期信賴(lài)的基礎(chǔ)?！?
談及未來(lái)，蔣總的綠色轉(zhuǎn)型藍(lán)圖已然鋪開(kāi)：今年批量投入5臺(tái)英軒電裝只是起點(diǎn)，明年計(jì)劃再換10臺(tái)，將現(xiàn)有燃油設(shè)備全部替換為英軒新能源艦隊(duì)?！敖y(tǒng)一品牌將更利于設(shè)備管理和成本控制，更將樹(shù)立區(qū)域綠色裝卸的新標(biāo)桿！”蔣總抿了一口茶，“從油車(chē)到電裝，從嘗試到認(rèn)準(zhǔn)，英軒用可靠和真誠(chéng)贏(yíng)得了我們的下一個(gè)十年?！蓖巴鈲湫碌?臺(tái)YX656EV-GT，蔣總目光篤定。
在水泥廠(chǎng)區(qū)的料場(chǎng)上，英軒裝載機(jī)正以澎湃而潔凈的動(dòng)力，書(shū)寫(xiě)著一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)擁抱變革、與伙伴共赴山海的生動(dòng)故事。當(dāng)電裝的靜謐取代柴油的轟鳴，蔣總的轉(zhuǎn)型之路，正成為雙碳時(shí)代下中國(guó)工業(yè)脈動(dòng)的有力注腳。
